GT4 まとめ：電動レーシングカーの性能と特徴

GT4 まとめ

GT4 まとめ
リアルなドライブゲームグランツーリスモ4のまとめサイト。攻略やFAQなどがあります。
★★★☆☆

GT4 eパフォーマンスの概要

ポルシェが開発した電動レーシングカー「GT4 eパフォーマンス」は、次世代のカスタマーレーシングを見据えた革新的な試作車です。この車両は、ポルシェが掲げる2030年までに80%以上の車両を電動化するという目標に向けた重要なステップとなっています。

GT4 eパフォーマンスは、ケイマンGT4 RSクラブスポーツのシャシーをベースに設計されており、電動化技術を既存のレーシングプラットフォームに融合させた先進的なアプローチを採用しています。最大の特徴は、その圧倒的なパワーです。前後に配置された2基の電気モーターにより、最高出力1088馬力という驚異的な性能を実現しています。

ポルシェが開発した電動レーシングカー

GT4 eパフォーマンスの開発は、単なる技術デモンストレーションにとどまりません。ポルシェは、この車両を通じて将来的なカスタマーレーシングの方向性を探っています。現在、世界的に人気を誇るポルシェ・カレラカップシリーズの電動化版として、GT4 eパフォーマンスが位置づけられる可能性があります。

ポルシェのカスタマーレーシング部門マネージャーは、次のように述べています：「ストリートカーと情報をシェアしながら開発を進めていくことになります。それによって、開発費、スペアパーツ、ランニングコストなどを下げていく。そしてレーシングプラットフォームをつくっていかなければなりません。」

この言葉からも、GT4 eパフォーマンスが単なるコンセプトカーではなく、実際のレースシリーズ創設を見据えた実験的な取り組みであることがわかります。

ケイマンGT4 RSクラブスポーツをベースに設計

専用開発されたミシュランのスリックタイヤ

ポルシェの電動レーシングカー「GT4 eパフォーマンス」の性能と特徴をまとめました。1000馬力を超える出力や専用設計のタイヤなど、次世代カスタマーレーシングの姿が見えてきましたが、果たしてBEVは本当にレースの主役となれるのでしょうか？